Benzīna spēka zāģis 300mm TS 410 42380112800 STIHL

Kompakts un robusts STIHL TS 410 modelis. Ilgkalpojoša gaisa filtru sistēma ar ciklonisku gaisa separāciju nodrošina, ka darba laikā apkope nebūs nepieciešama. Ļoti zems vibrāciju līmenis (3,9m/s2). Augstas veiktspējas dzinējs ar dalīto padeves sistēmu. Kompakts dizains un optimizēts balansējums izcilai zāģēšanai un vadāmībai. Izmantošanai ar 300mm griešanas ripu. ElastoStart sistēma, uzpumpēšanas sūknis un dekompresijas vārsts. Bajonetes tipa uzpildes vāciņš atvēršanai bez darbarīku palīdzības. Var tikt darbināts ar rokām vai izmantots ar FW 20 ratiņiem.

	Dzinējs ar samazinātu izmešu daudzumu Divtaktu dzinējs ar dalītu padevi. Sadegšanas kamerā starp sadegušo degvielu un neizmantoto degvielu kloķa nodalījumā tiek radīts gaisa slānis, kurā nav degvielas, tādējādi samazinot degvielas zudumus cikla laikā. Tādējādi tiek nodrošināta lielāka jauda un mazāks svars, samazinot degvielas patēriņu par 20% salīdzinājumā ar parastajiem divtaktu dzinējiem un ievērojami samazinot izplūdes izmešu līmeni.
	Gaisa filtrācijas sistēma ar iepriekšēju tīrīšanu STIHL ilgdarbīgās gaisa filtrācijas sistēmas ar iepriekšējās attīrīšanas sistēmu nodrošina ievērojami ilgāku filtra kalpošanu salīdzinājumā ar tradicionālajām filtru sistēmām. Ieplūdes gaiss tiek sajaukts. Lielākās, smagākās daļiņas tiek izvadītas. Attīrītais gaiss nonāk gaisa filtrā pa seperatora caurulīti.
	Pret-vibrācijas sistēma Intensīva jaudīgu instrumentu radīta vibrācija rokturos var atstāt ilgstošu iespaidu uz asinsvadiem rokās un plaukstās. Tādēļ STIHL ir radījis efektīvu pret-vibrācijas sistēmu, ar kuras palīdzību ierīces motora radītās svārstības tiek ievērojami mazinātas, tā mazinot vibrāciju rokturos.
	Manuālais degvielas sūknis Ar vienu pogas spiedienu nelielais degvielas sūknis piegādā degvielu karburatoram Tādējādi tiek samazināts nepieciešamais rāvienu skaits, lie iedarbinātu dzinēju pēc ilgstošas darbības pauzes.
	Pusautomātiska siksnas spriegošana Viegla, pastāvīga siksnas nospriegošana paildzina siknu un vārpstas gultņu kalpošanas mūžu.
	Dekompresijas vārsts Dekompresijas vārsts ļauj samazināt kompresijas radīto spiedienu cilindrā, tādēļ lai iedarbinētu dzinēju, nepieciešams pielikt mazāk spēka.
	Ergonomisks roktura novietojums Moderns, ergonomisks dizains ļauj katram lietotājam novietot rokturi optimālā pozīcijā. Apaļais rokturis nodrošina izcilu komfortu jebkurā darba pozīcijā.
	Kompensators Karburatorā esošais regulators nepieļauj degvielas-gaisa maisījuma bagātināšanos, ja gaisa filtrs ir aizsērējis. Karboratoram tiek pievadīts nepieciešamais degvielas daudzumus, atkarībā no tā cik daudz gaisa izplūst caur gaisa filtru. Tas ļauj saglabāt konstantu degvielas/gaisa attiecību un attiecīgi arī konstantu dzinēja jaudu. Filtru nav nepieciešams tīrīt kamēr nav novērojams ievērojams jaudas zudums.