Lasīt vairāk
|
Veikals / Noliktava
|
Jāprecizē piegādes laiks. | Bez maksas |
|
|
|||
|
Ar kurjeru visā Latvijā
|
Jāprecizē piegādes laiks. | No 8,99 EUR |
| Tips | Benzīna ģenerators |
| Barošana | Ar benzīnu; Ar gāzi |
| Cilindra tilpums, cm³ | 208 |
| Svars, kg | 45.4 |
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 15 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0.6 |
| Skaņas spiediena līmenis, dB(A) | 68 |
| Skaņas jaudas līmenis, dB(A) | 93 |
| Strāvas spriegums, V | 220 – 240 |
| Aizsardzības klase | IP23M |
| Motora veids | 4 taktu |
| Ierīces izmēri (G/P/A), cm | 58 x 43 x 44 |
| Jauda, zs | 7 |
| Aizsardzība pret pārslodzi | Jā |
| Darbības laiks, h | 15 (pie 50% jaudas) |
| Starteris | Manuāls |
| Ar rokturi | Jā |
| Kontaktligzdu skaits | 2 |
| Ar riteņiem | Nē |
| Strāva, A | 16 |
| Emisiju standarts | EURO 5 |
| Dzinēja modelis | KS 210 |
| Jauda maksimālā, W | 3000 |
| Jauda nominālā, W | 2600 |
Šie ģeneratori šobrīd ir vispopulārākie klientu vidū to efektivitātes un videi draudzīguma dēļ. Ģenerators var darboties gan ar benzīnu, gan ar sašķidrinātu gāzi (propāna-butāna).
Ģeneratora darbība ar gāzi palielina motora kalpošanas laiku. Ir iekļauti visi nepieciešamie cilindru savienojumi: ģenerators ir aprīkots ar sašķidrinātas gāzes šļūteni un diviem spiediena reduktoriem; vienkārši pievienojiet ģeneratoru cilindram. Ģenerators nav piemērots savienošanai ar gāzes vadu. Ja nepieciešams, var viegli pārslēgt uz benzīna režīmu. Jaudīgais viencilindra gaisa dzesēšanas četrtaktu motors nodrošina stabilu un uzticamu ģeneratora darbību.
Komplektā ietilpst viss nepieciešamais, lai LPG izmantotu kā degvielu:
1. Iebūvēts reduktors, kas nodrošina gāzes padevi motora darbības laikā, novērš gāzes noplūdi, kā arī pārtrauc gāzes padevi, kad ģenerators ir izslēgts.
2. Ērtu savienojumu nodrošina 1,5 m gara šļūtene gāzes balona savienošanai.
3. Šļūtene ir aprīkota ar papildu reduktoru, kas ir uzstādīts uz cilindra, lai palielinātu gāzes vada uzticamību. Tas nodrošina spiediena samazināšanu un novērš gāzes savienojuma pārslodzes iespēju. Vienkārši pievienojiet ģeneratoru cilindram un iedarbiniet motoru.
Augstas veiktspējas dzinēji atbilst jaunākajiem EURO V emisijas standartiem. Katram motoram ir savs individuālais sērijas numurs, kas ļauj mums kontrolēt ražošanas un servisa kvalitāti. Gāzes izmantošana par degvielu nodrošina mazāk kaitīgu izplūdes vielu emisiju atmosfērā.
Gāzes izmantošana par degvielu ievērojami samazina degvielas izmaksas ierīces darbībai, un vērtības atšķirība starp ģeneratoru, kas darbina ar benzīnu, un TM K&S hibrīdģeneratoru DUAL FUEL ātri atmaksājas. Ģeneratoru var izmantot gan ar pārnēsājamu gāzes balonu, gan ar nekustīgu lielizmēra iekārtu gāzes uzglabāšanai. Savienojums jāveic sertificētam speciālistam. Spiediens padeves sistēmā nedrīkst pārsniegt 16 bārus.
Darbinot ar sašķidrinātu gāzi, motors nodrošina mazāku vibrāciju tādā veidā, kas atvieglo ilgu un stabilu ģeneratora darbību un palielina motora kalpošanas laiku.
Ģeneratora ergonomiskais vadības panelis ļauj ērti kontrolēt tā darbību, pateicoties ērtai funkciju atrašanās vietai: moderns LED displejs (skaitītāja stundas, frekvence, spriegums), avārijas (automātiskā slēdža) slēdzis, zema eļļas līmeņa sensors, izejas u.c.
Ģeneratori ir aprīkoti ar palielinātu tērauda degvielas tvertni, kas pagarina ģeneratora darbības laiku bez degvielas uzpildīšanas. Degvielas līmeņa indikators atrodas uz tvertnes, lai to varētu ērti izmantot.
Visi ģeneratoru modeļi ir aprīkoti ar gumijas kājām, lai mazinātu vibrācijas. Pateicoties gumijas amortizatoram, darba ģenerators nesabojās grīdas segumu, rāmja pārklājums netiks saskrāpēts.
